Serta ada bagian yang mirip kepunyaan dari Honda PCX 150.Dilihat sekilas, tampilannya enggak beda jauh dengan versi lawasnya.Terutama sisi depan, headlamp membulat dengan lampu bohlam di area setang.Panel bodi depan juga masih identik, lampu senja dan sein yang juga masih pakai bohlam.
Perubahan bentuk baru kelihatan jika dilihat dari sisi samping.Bodinya kini jadi tampak lebih ramping.
Kesan mewah terasa berkat desain yang terhubung mulai dari bagian depan, dek kaki hingga bodi belakang yang kini sewarna bodi. Bagian pelek terkesan lebih segar dengan ukuran 14 inci.
Sekilas desain peleknya mirip punya Honda PCX 150 namun dibuat lebih ramping.
Kemiripan dengan PCX 150 juga terlihat dari desain spion serta stoplamp belakang.
Segi fitur, kini sudah pakai keyless, ISS, panel instrumen kombinasi analog digital.
Serta laci depan tertutup dan behel belakang multifungsi.
Sektor pengereman, pakai cakram kaliper 1 piston di depan dan tromol di belakang berteknologi combi brake system.
Kini pakai rangka eSAF dan mesin eSP 109 cc SOHC 2 klep berpendingin udara.
Capaian tenaganya 8,7 dk @7.500 rpm dan torsi maksimum 9 Nm @8.750 rpm.
Keunggulan Honda Spacy lawas masih dipertahankan, yakni memiliki ruang bagasi luas.Bagasi di bawah jok mampu menelah helm dan kapasitas tangki BBM-nya 4,9 liter.
Sekadar info, Honda Spacy Reborn ini kini bernama Honda Dio 110 yang ada di pasar Jepang.
Pilihan warna Honda Dio 110 mulai biru matte, silver, hitam dan putih.
Harganya setara Rp 26 jutaan jika dikonversi dari Yen ke Rupiah.
Sumber : Grid oto.Com
